El nuevo SUV eléctrico R2 de Rivian requerirá (de forma preocupante) una conexión a Internet para escuchar música o la radio, omitiendo por completo la radio AM y FM.
Algunos de los mayores fabricantes del mundo ya no incluyen radio AM en sus vehículos , lo que ha sido un problema para muchos compradores y legisladores. Estos últimos afirman que la radio AM es fundamental para las transmisiones de emergencia en las comunidades rurales. Ahora, incluso la radio FM corre el riesgo de ser eliminada de los vehículos nuevos, y esto ya está ocurriendo.
Entre los primeros coches nuevos que no incluyen ni siquiera una radio FM básica se encuentran las versiones de entrada del Tesla Model 3 y el Model Y, pero el nuevo Rivian R2 también la omite. En su lugar, el R2 ofrece la radio digital Rivian , que funciona con iHeartRadio. Este servicio combina la radio digital con la posibilidad de sintonizar emisoras de FM y AM, por lo que presumiblemente la solución de Rivian hará lo mismo.
Pero iHeartRadio requiere cobertura celular, lo que significa que un propietario típico de un R2 que quiera aventurarse en la naturaleza con su SUV no tendrá acceso a internet y, por lo tanto, no podrá escuchar la radio. El R2 también es compatible con Apple Music, Audible, Spotify, Tidal y TuneIn, servicios que requieren acceso a internet, ya sea mediante el paquete Connect+ o un punto de acceso Wi-Fi personal.
Como demuestran las publicaciones en Reddit , para muchos, la falta de radio tradicional es un factor decisivo. Y es comprensible, dado que el público objetivo de este vehículo son personas que disfrutan viajando a zonas rurales y en plena naturaleza. Sin radio tradicional, puede resultar imposible obtener señal para escuchar música en streaming mientras se conduce por el bosque, por no hablar de la falta de servicios de emergencia que ofrece la radio AM.
Los fabricantes de vehículos están ansiosos por deshacerse de la radio AM, y algunos estudios sugieren que mantenerla podría costarle a la industria hasta 3800 millones de dólares en los próximos siete años, a partir de 2023. Los legisladores han respondido con firmeza, instando a los fabricantes de automóviles a mantener la radio AM en sus vehículos eléctricos mediante un proyecto de ley bipartidista que exige la inclusión de receptores de radio en los vehículos nuevos.
Pero dado que los fabricantes están optando por eliminar incluso la radio FM de sus vehículos, parece que los legisladores tendrán que esforzarse más para encontrar una solución.
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